NVHD

Altair Noise and Vibration Director (NVHD)

整車 NVH 模擬分析平台

 

       NVHD 是 Altair 結和全球先進的 NVH 模擬技術和理念，基於 HyperMesh、HyperView、HyperGraph 開發的，專用於整車 NVH 模擬分析的平台化工具，具有完整的整車建模、載荷數據處理及工況創建、診斷後處理以及優化功能，並且可以為用戶提供客製化服務與功能，提供用戶產品 NVH 效能開發能力。

【 模擬驅動設計 】

• 強大的分析功能為解決問題而存在

• 用更少的工程師，去支撐整車 NVH 效能開發

• 支持多學科分析及優化

• 推動模擬 VS 測試對標

• 高效識別敏感設計參數

• 降低試驗投入

【 提高工程師分析效率 】

• 全新、高效的模型裝配環境

• 便捷的模型縮聚和調用

• 模態加速 AMSES 和快速頻響 Fast FRF

• 自動篩選問題頻率點，同步輸出重要診斷結果

• 整合的結果視覺化環境，更快捕捉有效資訊

• 讓工程師投入更多精力到產品優化

【 真正意義上的整車 NVH 模擬解決方案 】

• 分析模型包括完整的整車模型，車身、轉向系統、懸架及輪胎、動力總成及扭矩傳遞路徑

• 採用基於測試的真實載荷：發動機載荷、輪心力、路面譜等

• 分析結果可與設計目標直觀對比，識別風險

• 方便的傳遞路徑識別源、路徑問題

• 透視震動能量傳遞管道

• 驅動物理原型車開發

【 完整的 NVH 問題解決手段 】

• 低頻—模態規劃及模態貢獻量分析

• 中頻—傳遞函數、接付點動剛度，面板貢獻量

• 有效的隔震

• 動態吸震器

• 結構優化

• 優化算法驅動設計

• 優化結果快速對比

【 功能描述 】

整車模組化建模

• 聲腔快速建模

• 快速網格粗化

• 裝配樹搭建

• ID 管理

• 多表徵模型及混合建模

• 模型多狀態及多配置

• 界面點及連接管理

• 萬向節等複雜連接創建

• 液壓懸吊參數反求和建模

• 超單元批量創建與自動調用

• 模態參數化

• 柔性輪胎模型管理

• 模型打包與快速解壓

• NVH 模擬數據管理

後處理診斷功能

• 綜合診斷

• 模態貢獻量，以及面板貢獻量分析

• 節點貢獻量分析

• 傳遞路徑貢獻量分析

• 能量分析

• 模態頻響

• 模態對標 MAC

• 全域模態自動識別

• 懸吊系統解耦設計

• ERP 及輻射噪聲分析

• 階次分析

• 設計靈敏度分析

• 載荷多樣本分析

• 結構多樣本分析

• 基於穩健性的優化設計

通用 NVH 分析工況創建

• Porcess manger 工況創建

• 工況範本創建及調用

• 工況診斷分析設定

整車 NVH 標準分析工況

• 發動機激勵工況分析

• 輪心力路噪分析

• 路面譜+柔性輪胎路噪分析

• 輪胎不平衡分析工況

• 傳動軸不平衡分析工況

• 電驅動總成 NVH 分析工況

分析工況管理

• 多樣本分析設定

• 工作管理

• 工作服務器打包提交

【 用 戶 評 價 】

奇瑞汽車

1. 前處理部分模型裝配，規範化的建模過程，降低出錯率，方便對模型的替換及更新等管理。

2. 工況設定按部就班，能夠讓使用者對專業的分析項設定傻瓜化操作，方便快捷。

3. 後處理提供了解決結構雜訊，以及震動的豐富方法庫，後處理結果展示豐富多彩，快捷驗證及 study 讓工程師在解決問題上更有成就。

【 用 戶 案 例 】

       吉利汽車與 Altair 以合作12年，從早期的 HyperMesh 建模，到 NVHD 整車分析，再到 SnRD 異響解決方案，從結構分析到電磁場分析，相互見證了彼此在模擬領域的成長。NVHD 作為高度整合的整車 NVH 模擬分析平台，已經作為吉利整車 NVH 模擬分析的主要工具，從整車模塊建模、標準工況定義、後處理診斷，服務於吉利幾乎所有車型的 NVH 效能開發當中。